Bahnhofstrasse erhält Deckbelag

Anfangs Juli kommts zur Vollsperrung der Bahnhofstrasse im Uzwiler Zentrumsgebiet. Der Kanton baut den Deckbelag ein. Noch keinen Deckbelag gibt’s im unteren Abschnitt zwischen der Zent-rumskreuzung und dem Parkplatz der Benninger AG.

Der Kanton hat die Bahnhofstrasse im Uzwiler Zentrumsgebiet saniert. Die Arbeiten starteten im Februar 2023, anfangs Dezember 2023 konnte die erneuerte Bahnhofstrasse eingeweiht werden. Nun erhält die Strasse noch ihren Deckbelag. Damit wird abgeschlossen, was vor mehr als 15 Jahren mit der Konzeption der Zentrumsstrassen und dem breiten Einbezug von Bevölkerung und Interessenvertretungen begann.

Vollsperrung

Am Freitag, 28. Juni starten die Vorarbeiten für die Deckbelagseinbauten. Der Verkehr kann ab dann bis Dienstag, 2. Juli um 7 Uhr die Bahnhofstrasse im Einbahnregime noch von der Zentrumskreuzung zum Bahnhof befahren. Der Gegenverkehr wird umgeleitet. Anschliessend kommts vom Dienstag, 2. Juli ab 7 Uhr bis Mittwoch, 3. Juli um 7 Uhr zur Vollsperrung der Bahnhofstrasse zwischen dem Bahnhof bis und mit der Zentrumskreuzung. Um die Sperrung möglichst kurz zu halten, erfolgt der Deckbelagseinbau der Kreuzung in der Nacht vom Dienstag auf Mittwoch. Deckbelagseinbauten sind wetterabhängig. Passt das Wetter nicht, verschieben sie sich um eine Woche.

Lärmarmer Belag und öV

Eingebaut wird ein lärmarmer Belag, wie er beispielsweise schon in der Lindenstrasse für ruhigere Verhältnisse für die Anwohnerinnen und Anwohner sorgt. Die Belagsarbeiten wirken sich auch auf die Postauto-Haltestellen aus. Die Haltestelle Mühlehof ist während den Arbeiten nicht bedient, die Haltestelle Gemeindehaus wird von Dienstag 8 Uhr bis Mittwoch 5 Uhr nicht bedient. Als Ersatzhaltestelle dient für beide der Bahnhof Uzwil.

Der untere Abschnitt

Der Abschnitt zwischen der Zentrumskreuzung und dem Parkplatz der Benninger AG ist derzeit nur einseitig befahrbar. Eine benachbarte Baugrube war nicht stabil, sie führte zu Senkungen im Strassenkörper. Der Kanton als Strasseneigentümer entschied sich aus Sicherheitsgründen, die Bahnhofstrasse nur einseitig befahren zu lassen. Massnahmen wurden umgesetzt, um die Baugrube zu sichern. In etwa einem Monat dürfte der Baufortschritt der laufenden Überbauung so weit sein, dass sich die Situation stabilisiert. Wegen der Schäden an der Strasse wird der Deckbelag im unteren Abschnitt vor-aussichtlich erst 2025 eingebaut. Zuerst müssen dort Teile von Strasse und Trottoir saniert werden.